На фона на все по-оскъдните градски паркоместа,просто оборудване за паркиране на асансьори,С характеристиките си „ниска цена, висока адаптивност и лесна работа“ се е превърнало в практично решение за решаване на локални проблеми с паркирането. Този тип оборудване обикновено се отнася до устройства за паркиране, които използват механични принципи на повдигане (като теглене с телено въже, хидравлично повдигане), имат прости конструкции и не изискват сложни системи за автоматизация. Те често се срещат в малки и средни места като жилищни райони, търговски центрове и болници. Основната им функция е да трансформират ограничена земя в многоетажни паркинги чрез вертикално разширяване на пространството.
，
От гледна точка на сценариите на приложение, гъвкавостта на простите повдигащи устройства е особено важна. Когато съотношението на паркоместа в стари жилищни райони е недостатъчно поради забавено планиране, паркинг за повдигане тип ямаПаркомястото може да бъде инсталирано в откритото пространство пред сградата – повдигано през деня като временно място за паркиране и спускано на земята през нощта, за да могат собствениците да паркират; По време на празници и промоционални периоди, търговските центрове или хотелите могат да разполагат оборудване близо до входа на паркинга, за да запълнят бързо временните места за паркиране и да облекчат пиковия натиск; Дори зони с концентриран трафик, като например спешни отделения в болници и пунктове за вземане от училища, могат да постигнат бързо спиране и бързо движение на превозните средства чрез просто оборудване, което може да бъде инсталирано и използвано веднага.
Основното му предимство се крие в баланса между „икономичност“ и „практичност“.
В сравнение с напълно автоматизираните триизмерни гаражи (изискващи PLC управление и сензорна връзка), цената на просто повдигащо оборудване е само 1/3 до 1/2, цикълът на монтаж се съкращава с повече от 60%, а поддръжката изисква само редовни проверки на състоянието на стоманените въжета или двигателя, с по-ниски технически изисквания към операторите. В същото време оборудването е силно адаптивно към съществуващи обекти: типът шахта може да използва зелени резервни площи (изравнени със земята след покриване с почва), докато наземният тип се нуждае само от 2-3 метра работно пространство, с минимално въздействие върху озеленяването и аварийните изходи.
Въпреки това, при реална употреба, трябва да се обърне внимание на стандартизираната работа и редовната поддръжка. Например, при паркиране на превозно средство е необходимо стриктно да се спазва ограничението на натоварването (обикновено маркирано с ограничение от 2-3 тона), за да се избегне претоварване, причиняващо скъсване на стоманено въже; оборудването тип шахта трябва да бъде хидроизолирано (като например изграждане на дренажни канавки и водоустойчиви покрития), за да се предотврати натрупването на вода и корозията на конструкцията по време на дъждовния сезон; потребителите трябва да следват процеса на „потвърждаване, че мястото за паркиране е свободно преди стартиране на асансьора“, за да се избегнат случайно задействане и инциденти, свързани с безопасността.
С технологичната итерация, някои прости повдигащи устройства са включили интелигентни елементи, като например инсталиране на камери за разпознаване на регистрационни номера за автоматично съпоставяне на местата за паркиране, дистанционно планиране на времето за повдигане чрез мобилни приложения или интегриране на сензори против падане и аларми за претоварване за повишаване на безопасността. Тези подобрения допълнително подобряват приложимостта на оборудването, като го превръщат от „допълнение за спешни случаи“ в „обикновен план за паркиране“.
Като цяло, простото асансьорно паркинг оборудване се е превърнало в „микро-кръпка“ в градските паркинг системи с характеристиките на „малка инвестиция и бърз ефект“, предоставяйки практично и осъществимо решение за облекчаване на конфликтите при паркиране при ограничени ресурси.
Време на публикуване: 24 юли 2025 г.